레이저 용접기의 이음매 없는 용접은 차체의 구조적 정밀도를 크게 향상시킵니다.
자동차가 주행할 때 지면의 충돌과 압착으로 인해 모든 구성 요소와 구조가 다른 정도의 충격을 받기 때문에 자동차 전체 구조의 높은 정밀도와 강도가 필요합니다.
기존의 레이저 용접 기술을 이용하면 다른 용접 공정에 비해 동적 및 정적 강성을 50% 이상 향상시킬 수 있어 주행 시 소음과 진동이 감소하고 승차감이 향상되며 자동차의 안전 성능도 향상된다.
1. 바디 용접: 자동차 산업의 온라인 레이저 용접은 바디 스탬핑 부품의 조립 및 연결에 널리 사용됩니다. 주요 용도로는 루프 커버의 레이저 용접, 트렁크 리드 레이저 용접 및 프레임 레이저 용접이 있습니다. 또 다른 중요한 차체 레이저 용접 응용 분야는 차체 구조 부품(문, 차체 측면 프레임 및 기둥 등 포함)의 레이저 용접입니다. 레이저 용접을 사용하는 이유는 차체의 강도를 향상시키고 일부 부품의 경우 기존 저항 점용접이 어려웠던 문제를 해결하기 위함입니다.2. 두께가 다른 레이저 용접 블랭크: 차체 제조에 두께가 다른 레이저 용접 블랭크를 사용하면 차체의 무게를 줄이고 부품 수를 줄이며 안전성과 신뢰성을 높이고 생산 비용을 줄일 수 있습니다.
3. 기어 및 변속기 부품의 용접도 있습니다. 또한 기어박스의 다양한 부품, 특히 자동차 기어박스의 디퍼렌셜 케이스와 드라이브 샤프트는 단일 부품 생산 후 결합 및 용접되는 경우가 많습니다. 만들어진. 오늘날 자동차 차체 생산에 레이저 용접을 적용하는 것이 하나의 추세가 되었습니다. 레이저 용접을 사용하면 본체의 무게를 줄이고 본체의 조립 정확도를 높일 수 있을 뿐만 아니라 본체의 강도를 크게 향상시켜 사용자가 편안함을 즐기면서 더 높은 편안함을 제공합니다. 보안.
